天津友發(fā)鍍鋅管橫斷面設計方案時要考慮到2個關鍵要素：一個是橫斷面的安全系數(shù);另一個是橫斷面的合理性。為了更好地橫斷面安全性，大家規(guī)定H型鋼的腰厚與相對高度之比應不小于1/45。對作柱用的H型鋼，是用扭曲半經(jīng)與其說品質之比以表明其合理性。

　　延展性基礎理論用于測算靜態(tài)數(shù)據(jù)構造，如庫房、房子、公路橋梁等是有效的，但對健身運動預制構件如車轱轆等也不太適用，這時大家通常選用可塑性基礎理論。可塑性基礎理論的科學研究追朔到1914年。1975年歐洲設計委員會制訂丁一個可塑性設計標準，它主要運用于靜荷載平面圖梁和遭受應力的框架剪力墻，其規(guī)定如下所示：針對多層建筑，還必須實現(xiàn)更細膩的測算。

　　可塑性設計方法在動載荷狀況下，通常是按抗剪強度不小于動載荷再乘于抗剪強度的安全性能的方式 開展抗剪強度的測算。在一個軸受彎折的情形下，可以用公式計算a=W動/W許開展測算。用可塑性方式替代延展性方式測算抗壓強度，可以提升預制構件的承載力14%。